IL RESTAURO DELLE MOTO D’EPOCA: La verniciatura – Parte V

La finitura Questa è un’operazione non sempre necessaria ma che serve comunque ad avere un effetto finale migliore. Per effettuarla è necessario innanzitutto diluire lo smalto con un’alta percentuale di diluente, diciamo una quantità pari al 70% dello smalto stesso(per fare un esempio pratico, un litro di smalto + 700ml di diluente).

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IL RESTAURO DELLE MOTO D’EPOCA: La verniciatura – Parte IV

Possiamo adesso procedere con la preparazione per la verniciatura finale. È necessario, come prima operazione, effettuare la diluizione dello smalto nitro. Questo va fatto perché è necessario raggiungere una giusta viscosità per poter effettuare la spruzzatura. Consideriamo una base di diluente pari ai 6/10 dello smalto da diluire. Questa è appunto una base di partenza […]

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