IL RESTAURO DELLE MOTO D’EPOCA: La verniciatura – Parte III
Vediamo adesso il secondo metodo, più moderno e rapido ma meno…”romantico”.
Il primo metodo offre la possibilità di replicare in tutto e per tutto l’originalità della colorazione così come fu effettuata al momento della produzione della motocicletta da restaurare, non solo a livello cromatico ma anche dal punto di vista della realizzazione pratica. Come abbiamo visto però, i tempi sono più lunghi dato che all’epoca la tecnologia applicata alle vernici e ai prodotti per carrozzieri, non permetteva di ottenere lo stesso risultato in maniera più veloce.
IL RESTAURO DELLE MOTO D’EPOCA: La verniciatura – Parte II
Preparazione del fondo
Ci sono essenzialmente due modi per preparare la verniciatura, uno è quello classico, più lungo ma anche più fedele alla lavorazione originale, un altro invece utilizza prodotti di recente immissione sul mercato ed una maniera più facile e veloce per questa delicata fase della verniciatura.
Analizziamo il primo metodo.