MOTO D’EPOCA: DUCATI Pantah 500

Intorno alla metà degli anni ’70, il grande Ing. Taglioni decise di progettare un nuovo motore che avrebbe poi equipaggiato, in tutte le sue varianti ed evoluzioni, praticamente TUTTI i modelli fino ai giorni d’oggi. Questo propulsore, così come lo conosciamo oggi, era un bicilindrico ad “L” di 90° con distribuzione desmodromica ed una cilindrata […]

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