IL RESTAURO DELLE MOTO D’EPOCA: La verniciatura – Parte V

La finitura Questa è un’operazione non sempre necessaria ma che serve comunque ad avere un effetto finale migliore. Per effettuarla è necessario innanzitutto diluire lo smalto con un’alta percentuale di diluente, diciamo una quantità pari al 70% dello smalto stesso(per fare un esempio pratico, un litro di smalto + 700ml di diluente).

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