TÉCNICO: MOTO GUZZI V8 de Gran Premio
La V8 fue creado por una hélice Moto Guzzigracias al ingeniero de proyecto Giulio Cesare Carcano En 1954.
El proyecto también participaron Enrico Cantoni, Umberto Todero, Ken Kavanagh e Fergus Anderson.
MOTO D'EPOCA: MOTO GUZZI Cóndor 500
Condor 500 fue producido por una motocicleta Moto Guzzi al final del 30 años.
Fue una motocicleta diseñada para carreras, pero también orientadas al mercado de pilotos privados, gracias a sus habilidades como en coche y su precio muy competitiva.
MOTO D'EPOCA: Moto Guzzi V7 Deporte
La V7 Deporte era el buque insignia de los años 70 Mandello.
Creado para dar una producción deportiva, se desarrolló en 1968 de Lino Tonti a partir de V del motor creado por Giulio Cesare Carcano unos años antes.
Además de desarrollar el motor, fue necesario construir un nuevo chasis que permita una mejor gestión del rendimiento de nuevos.
Después de un año se presentó finalmente a la prensa nueva V7 llevar a cabo dos sesiones de entrenamientos en Monza durante la cual logró vencer muchos records mundiales de velocidad y para impresionar a todos los espectadores.
MOTO D'EPOCA: Moto Guzzi 65 “Guzzino”
La Moto Guzzi tallaron una zona muy importante en la reconstrucción de Italia gracias a sus vehículos pequeños que dio al pueblo la oportunidad de moverse y saltar a comienzo de la nación.
Uno de estos modelos más pequeños fue el llamado 65, el Guzzino, presentado en 1946 y se mantuvo en producción hasta 1954, cuando fue sustituido por Jilguero.
MOTO D'EPOCA: Moto Guzzi Airone
l’Garza es un modelo importante de la producción Moto Guzzi.
Ve la luz en todo el 1936 para dar al público una motocicleta ligera puede disfrutar de grandes ventajas impositivas.
MOTO D'EPOCA: MOTO GUZZI Bunting
La MOTO GUZZI Bunting es una motocicleta de pequeña cilindrada producido por 1953.
Nació de la pluma de’Ing.. Antonio Micucci para llenar la brecha que existía entre el cilindro y Guzzino polla y fue la primera moto “carenata” producido por Guzzi.
MOTO D'EPOCA: MOTO GUZZI Jilguero
La Jilguero fue una moto producida por la luz Moto Guzzi De 1954 al 1965.
MOTO D'EPOCA: MOTO GUZZI Gambalunga
en 1946, El Sr.. Giulio Cesare Carcano que utilizó su ingenio para diseñar una moto que tenía que cumplir con cuatro parámetros: ligereza, simplicidad, buen par E reducción de la fricción.
Así nació el Piernas Largas.
MOTO D'EPOCA: Moto Guzzi GTV 500
Moto Guzzi GTV 500( La Bitubo) nació en 1934 y representa un punto de inflexión para el hogar Mandello del Lario, de hecho retirar las válvulas antiguas oposición de un solo cilindro.
Este nuevo single se caracterizó por la nueva distribución, de hecho, el ajuste OHV con la distribución de varillas y balancines, y una nueva caja de cambios de cuatro velocidades (Este “En”). El desplazamiento que quedaba de 500 cc. como los modelos anteriores.
MOTO D'EPOCA: Moto Guzzi Lodola
La Lodola es el último Moto Guzzi diseñado por Carlo Guzzi, En 1956.
Esta motocicleta se distinguía de una manera decidida por las otras motos construido hasta entonces Mandello.
