MOTO D’EPOCA: Honda RC110-111-112
La RC110(poi RC111 e RC112) era una moto da corsa prodotta dalla giapponese Honda.
E’ famosa principalmente per essere stata la prima moto racing di 50cc di cilindrata prodotta dalla casa di Tokyo.
MOTO D’EPOCA: HONDA 305 Dream
La 305 Dream era una moto prodotta dalla Honda nella seconda metà degli anni ’60.
Le sue caratteristiche principali erano la leggerezza e la maneggevolezza, inotre, grazie al suo potente propulsore bicilindrico con albero a camme in testa, era in grado di superare agevolmente i 150Km/h.
MOTO D’EPOCA: Honda Juno
Lo Juno è uno scooter prodotto dalla Honda nella metà degli anni ’50. Esso fu il primo modello di questo tipo prodotto dalla casa japponese.
La prima versione prodotta fu la “K” e tutti i modelli erano dotati di avviamento elettrico, carenatura (in fibra di vetro) molto protettiva e grande parabrezza. La prima versione non ebbe un grossissimo successo a causa della scarsa potenza e dal notevole peso che ne pregiudicava le prestazioni.
MOTO D’EPOCA: HONDA CB 750 FOUR
Nata nel 1968 per contrastare la presenza sempre più importante delle moto inglesi nella fascia delle grosse cilindrate, la Honda CB 750 Four è considerata una moto di svolta per la produzione del sol levante.
La sua presentazione al salone di Tokio diede un forte scossone al pubblico di allora grazie alla sua linea e ai suoi notevoli contenuti tecnici.
MOTO D'EPOCA: HONDA Black Bomber
Nel 1966 la Honda decise di produrre questo veicolo che aveva una grossa particolarità, infatti era la prima moto con propulsore dotato di doppio albero a cammes.
La moto era in grado di raggiungere i 10000 giri/minuto, un regime altissimo per la produzione dell’epoca dominata per lo più dai modelli delle case inglesi, modelli che apparirono di conseguenza sorpassati.