MOTO D’EPOCA: BMW R12
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La R12 era una moto prodotta dalla BMW nella seconda metà degli anni ’30. Negli anni ’20 la casa bavarese iniziò realizzare uno studio per porre fine a grossi problemi delle loro moto in commercio.

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MOTO D’EPOCA: BMW R69S
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La R69S era una moto prodotta dalla BMW a partire dal 1960 ed era l’evoluzione della R69. La caratteristica principale di questa moto era la sospensione anteriore costituita da una forcella Earles più pesante di una classica telescopica ma, in compenso, rendeva la guida più confortevole anche se meno intuitiva, specie nelle frenate più brusche.

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MOTO D’EPOCA: BMW R25
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La R25 è modello prodotto dalla casa bavarese dall’inizio degli anni ’50. Questa fu una moto innovativa tra le monocilindriche della BMW, infatti era dotata di sospensione posteriore con ammortizzatori a cannocchiale come evoluzione dei vecchi telai rigidi e il telaio stesso non era più imbullonato ma saldato.

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MOTO D’EPOCA: BMW R7
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La BMW R7 fu un prototipo progettato e costruito intorno alla metà degli anni ’30. Questa moto era un concentrato di tecnologia d’avanguardia, basti pensare alla presenza della forcella telescopica che fu poi introdotta nella produzione motociclistica di serie con la R12, qualche anno dopo.

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MOTO D’EPOCA: BMW R75/5
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La BMW 75/5 deve la sua nascita all’ing. Hans Gunter Von del MArwitz, con un passato in Porsche, il quale riuscì a dare una nuova vita alla produzione della casa bavarese. Questa moto è da considerarsi la capostipite di tutta una serie di modelli che diedero un’immagine alla Bmw immutata fino all’uscita, nel 1993, del […]

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